Большой интерес у всех кто интересуется бронетехникой, вызвала информация о появлении у нас специальной бронированной полицейской машины СПМ-3, впервые публично показанной в октябре 2008 г. на 12-й Международной выставке средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX в Москве. По Вашему мнению, какое место она может занять в российских вооруженных силах?
С.Суворов. По замыслу конструкторов, как сейчас везде это и делается, создание машины СПМ-3 по теме БТР-ВВ, естественно предусматривало на перспективу не только создание только одного бронетранспортера, а целого семейства машин на этом шасси. Поскольку СПМ-3 обладает несколько лучшей защищенностью по баллистике и, особенно, противоминной, то в ВС эта машина может быть использована в отдельных случаях и как БТР, но именно в том понимании, как с самого начала закладывалось понятие БТР – доставка пехоты к полю боя и поддержка огнем из укрытий. Хотя для использования БТР, как боевой машины, у нас имеются и специальные машины, типа БТР-80, БТР-90.
Зато у СПМ-3 имеются целый ряд преимуществ, которые могут позволить широко использовать эту машину в ВС в других качествах:
• машина сопровождения колонн, для обеспечения патрулирования районов и организации комендантской службы, ФПС, перевозки и хранения секретных документов в полевых условиях;
• в качестве защищенной командно-штабной машины. Большой полезный объем (около 12 куб.м) в заброневом пространстве, причем, правильной геометрической формы, позволяет установку необходимого комплекса средств связи и управления войсками и обеспечивает комфортные условия работы боевого расчета. Ну и эта КШМ защищена, в отличие от КШМ на базе автомобилей ГАЗ-66 или даже КамАЗ;
• в качестве разведывательно-дозорной машины. Здесь преимущества и в скорости движения, и в защищенности и опять же объем позволяет устанавливать специальную разведывательную аппаратуру в комплексах, а не отдельными приборами;
• эта машина может быть использована прекрасно как самоходный ПТРК, опять же объем позволяет разместить необходимы запас ПТУР внутри машины;
• это может быть и самоходный миномет;
• это прекрасная бронированная медицинская машина для эваку
С.Суворов. По замыслу конструкторов, как сейчас везде это и делается, создание машины СПМ-3 по теме БТР-ВВ, естественно предусматривало на перспективу не только создание только одного бронетранспортера, а целого семейства машин на этом шасси. Поскольку СПМ-3 обладает несколько лучшей защищенностью по баллистике и, особенно, противоминной, то в ВС эта машина может быть использована в отдельных случаях и как БТР, но именно в том понимании, как с самого начала закладывалось понятие БТР – доставка пехоты к полю боя и поддержка огнем из укрытий. Хотя для использования БТР, как боевой машины, у нас имеются и специальные машины, типа БТР-80, БТР-90.
Зато у СПМ-3 имеются целый ряд преимуществ, которые могут позволить широко использовать эту машину в ВС в других качествах:
• машина сопровождения колонн, для обеспечения патрулирования районов и организации комендантской службы, ФПС, перевозки и хранения секретных документов в полевых условиях;
• в качестве защищенной командно-штабной машины. Большой полезный объем (около 12 куб.м) в заброневом пространстве, причем, правильной геометрической формы, позволяет установку необходимого комплекса средств связи и управления войсками и обеспечивает комфортные условия работы боевого расчета. Ну и эта КШМ защищена, в отличие от КШМ на базе автомобилей ГАЗ-66 или даже КамАЗ;
• в качестве разведывательно-дозорной машины. Здесь преимущества и в скорости движения, и в защищенности и опять же объем позволяет устанавливать специальную разведывательную аппаратуру в комплексах, а не отдельными приборами;
• эта машина может быть использована прекрасно как самоходный ПТРК, опять же объем позволяет разместить необходимы запас ПТУР внутри машины;
• это может быть и самоходный миномет;
• это прекрасная бронированная медицинская машина для эваку
[дальше]
Большой интерес у всех кто интересуется бронетехникой, вызвала информация о появлении у нас специальной бронированной полицейской машины СПМ-3, впервые публично показанной в октябре 2008 г. на 12-й Международной выставке средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX в Москве. По Вашему мнению, какое место она может занять в российских вооруженных силах?
С.Суворов. По замыслу конструкторов, как сейчас везде это и делается, создание машины СПМ-3 по теме БТР-ВВ, естественно предусматривало на перспективу не только создание только одного бронетранспортера, а целого семейства машин на этом шасси. Поскольку СПМ-3 обладает несколько лучшей защищенностью по баллистике и, особенно, противоминной, то в ВС эта машина может быть использована в отдельных случаях и как БТР, но именно в том понимании, как с самого начала закладывалось понятие БТР – доставка пехоты к полю боя и поддержка огнем из укрытий. Хотя для использования БТР, как боевой машины, у нас имеются и специальные машины, типа БТР-80, БТР-90.
Зато у СПМ-3 имеются целый ряд преимуществ, которые могут позволить широко использовать эту машину в ВС в других качествах:
• машина сопровождения колонн, для обеспечения патрулирования районов и организации комендантской службы, ФПС, перевозки и хранения секретных документов в полевых условиях;
• в качестве защищенной командно-штабной машины. Большой полезный объем (около 12 куб.м) в заброневом пространстве, причем, правильной геометрической формы, позволяет установку необходимого комплекса средств связи и управления войсками и обеспечивает комфортные условия работы боевого расчета. Ну и эта КШМ защищена, в отличие от КШМ на базе автомобилей ГАЗ-66 или даже КамАЗ;
• в качестве разведывательно-дозорной машины. Здесь преимущества и в скорости движения, и в защищенности и опять же объем позволяет устанавливать специальную разведывательную аппаратуру в комплексах, а не отдельными приборами;
• эта машина может быть использована прекрасно как самоходный ПТРК, опять же объем позволяет разместить необходимы запас ПТУР внутри машины;
• это может быть и самоходный миномет;
• это прекрасная бронированная медицинская машина для эваку
С.Суворов. По замыслу конструкторов, как сейчас везде это и делается, создание машины СПМ-3 по теме БТР-ВВ, естественно предусматривало на перспективу не только создание только одного бронетранспортера, а целого семейства машин на этом шасси. Поскольку СПМ-3 обладает несколько лучшей защищенностью по баллистике и, особенно, противоминной, то в ВС эта машина может быть использована в отдельных случаях и как БТР, но именно в том понимании, как с самого начала закладывалось понятие БТР – доставка пехоты к полю боя и поддержка огнем из укрытий. Хотя для использования БТР, как боевой машины, у нас имеются и специальные машины, типа БТР-80, БТР-90.
Зато у СПМ-3 имеются целый ряд преимуществ, которые могут позволить широко использовать эту машину в ВС в других качествах:
• машина сопровождения колонн, для обеспечения патрулирования районов и организации комендантской службы, ФПС, перевозки и хранения секретных документов в полевых условиях;
• в качестве защищенной командно-штабной машины. Большой полезный объем (около 12 куб.м) в заброневом пространстве, причем, правильной геометрической формы, позволяет установку необходимого комплекса средств связи и управления войсками и обеспечивает комфортные условия работы боевого расчета. Ну и эта КШМ защищена, в отличие от КШМ на базе автомобилей ГАЗ-66 или даже КамАЗ;
• в качестве разведывательно-дозорной машины. Здесь преимущества и в скорости движения, и в защищенности и опять же объем позволяет устанавливать специальную разведывательную аппаратуру в комплексах, а не отдельными приборами;
• эта машина может быть использована прекрасно как самоходный ПТРК, опять же объем позволяет разместить необходимы запас ПТУР внутри машины;
• это может быть и самоходный миномет;
• это прекрасная бронированная медицинская машина для эваку
[дальше]
